Este artículo presenta una perspectiva general y evolución de los órganos de decisión en infraestructuras de transporte y trata de identificar los avances hacia la cooperación modal entre los cuatro niveles territoriales de la Administración; estatal, «autonómico» (regional), provincial y municipal en el actual marco de alto grado de descentralización de competencias y progresiva colaboración intermodal pero escasa evolución hacia organizaciones modales integrales. 

Previamente a las conclusiones, se presenta como ejemplo el caso de toma de decisiones y colaboración entre Administraciones y organismos para un gran desarrollo de las infraestructuras de transporte en la ciudad de Badajoz (Extremadura).